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批发行业研究分析

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     批发行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估批发行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 批发行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 批发行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告

  • 云和县人民政府办公室关于印发推动批发业企业发展意见的通知

    原文链接:点击查看源文件http://www.yunhe.gov.cn/art/2024/4/22/art_1229389702_2518219.htmlhttp://www.yunhe.gov.cn/art/2024/4/22/art_1229389702_2518220.html其他解读链接:点击查看其他解读各乡(镇)人民政

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    04-222024
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  • 北京市商务局关于实施2024年度批发和零售、餐饮企业支持政策的通知

    各区商务局、北京经济技术开发区商务金融局,各有关企业:为进一步促进批发和零售企业健康发展,惠及市场主体,助力北京国际消费中心城市建设,推动首都经济高质量发展,对符合条件的企业给予资金支持。有关事项通知

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    03-222024
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  • 广州南沙经济技术开发区商务局关于印发广州南沙新区(自贸片区)2024年促进批发零售业稳增长措施的通知

    穗南开商务规字〔2024〕1号广州南沙经济技术开发区商务局关于印发广州南沙新区(自贸片区)2024年促进批发零售业稳增长措施的通知各镇(街),开发区(区)各部门、各直属机构:《广州南沙新区(自贸片区)2024年促

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    06-262024
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  • 2019年1月国内乘用车批发量或萎缩6.6%

      [汽车之家 行业]  2018年的车市下滑的情况显然会延续到2019年。近日,乘联会与威尔森的联合预测,2019年1月整体乘用车市场批发量预计为:226万辆(基于乘联会含出口的狭义乘用车批发量数据口径),同比2018年1月萎缩6.6%。其中轿车市场114.5万辆,同比萎缩1.2%;MPV市场15.5万辆,同比萎缩10.9%;SUV市场96.0万辆,同比萎缩11.7%。  虽然明年1月总体批发量

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    12-272018
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  • 2022年3月皮卡厂商批发销量排名公布

      [汽车之家 资讯]  日前,我们从乘联会获取到了2022年3月份皮卡市场的最新销量数据。3月份,皮卡市场销售5.5万辆,同比下降1.1%,环比增长60.3%,相比较与2019年同期则增长14.7%,表现较强。今年1-3月的总体皮卡走势依旧有较强走势,累计销量达到13.1万辆,较2021年1-3月仅微降2.8%。  在国家汽车促消费政策的总基调下,皮卡车型的三包政策、路权政策都对皮卡消费有较大支

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    04-172022
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  • 乘联会发布5月皮卡厂商批发销量排名

      [汽车之家 资讯]  日前,乘联会发布最新数据,2022年5月份皮卡市场销售4.2万辆,同比下降7.9%,环比增长23.8%。1-5月达到20.7万辆,较2021年1-5月下降10.3%,产销表现偏弱。5月皮卡厂家销量排名相对稳定,长城汽车保持强势领军,江淮皮卡走势较强。  皮卡今年走势相对异常,主要是供给受影响。由于上海疫情防控改善,皮卡生产受阻得到缓解,因此2022年5月皮卡的产销表现回暖

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    06-142022
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  • 乘联会:7月新能源厂商批发销量排名预估

      [汽车之家 资讯]  日前,乘联会公布7月新能源乘用车厂商批发销量,预计7月全国新能源狭义乘用车批发销量约56.1万辆,预估7月乘联会新能源乘用车厂家批发销量基本持平于6月的57万辆,同比增长约120%。乘联会还就7月主力厂商新能源批发销量进行了排名,比亚迪一骑绝尘,排名第一。  从传统车企的排名来看,比亚迪以16.22万辆排名第一,而位列第二的传统车企上汽通用五菱只有5.93万台,位列第三的

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    08-052022
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  • 乘联会:8月新能源厂商批发销量排名预估

      [汽车之家 资讯]  日前,乘联会公布了8月新能源乘用车厂商批发销量。乘联会表示,考虑到主力企业中的个别企业因7月减产因素带来的8月回补,主力企业(万辆以上)占比较上月会有稍高,因此预估8月乘联会新能源乘用车厂商批发销量62.5万辆,环比7月约增长10%,同比去年8月增长约100%。  乘联会还发布了8月主力厂商新能源批发销量排名,比亚迪仍然处于领先位置,为17.4万台。紧随其后的传统车企是上

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    09-062022
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  • 乘联会公布11月新能源厂商批发销量预估

      [汽车之家 资讯] 12月5日,乘联会公布11月新能源乘用车厂商批发销量数据,预估总计为73.2万辆,环比10月增长约8%,同比去年11月增长约71%。  尽管国家出台了燃油车购置税减半的鼓励政策,但11月疫情影响持续扩大,消费鼓励政策作用发挥受限,乘用车总体市场需求难以快速恢复。而新能源厂商抢抓政策红利,11月走出分化行情。在国际油价高位徘徊、国内新能源需求平稳向好、新能源领军车企强势增量推

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    12-052022
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  • 乘联会2月新能源乘用车厂商批发销量

      [汽车之家 资讯]  据乘联会报道,进入2月全国新能源乘用车市场平稳回暖,随着近期碳酸锂降价趋势明显,部分厂商年初产销主动减速,实现生产端降本。综合预估2月乘联会新能源乘用车厂商批发销量50万辆,环比1月增30%,同比去年2月增60%。预计2月新能源车市开门红基本实现,实现同比和环比较大幅度增长。  值得一提的是,特斯拉在2月中国产汽车批发销量为74402辆,相较1月销量为66051辆,环比上

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    03-032023
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  • 乘联会:4月新能源乘用车厂商批发销量

      [汽车之家 资讯]  日前,乘联会公布4月新能源乘用车厂商批发销量排名,比亚迪以209467台位列第一,特斯拉中国以75842台位列第二,广汽埃安以41012台位列第三。  乘联会综合预估4月乘联会新能源乘用车厂商批发销量60万辆,环比基本持平,同比增114%。预计1-4月全国乘用车厂商新能源批发210万,同比增长43%。乘联会预测,2023年国内狭义乘用车销量为2350万辆,新能源乘用车销量

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    05-052023
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  • 乘联会:10月25款车批发销量超两万辆

      [汽车之家 资讯]  日前,乘联会公布10月销量数据,10月全国乘用车市场零售达到203.3万辆,同比增长10.2%,环比增长0.7%。今年累计零售1726.7万辆,同比增长3.2%。  具体来看,10月中国品牌零售113万辆,同比增长20%,环比增长5%。中国品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞、长安、吉利等传统车企品牌份额提升明显。  10月主

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    11-082023
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  • 山东省工业和信息化厅关于食盐定点生产企业证书和定点批发企业证书信息变更有关事项的公告

    各食盐定点生产企业、批发企业:  为进一步规范我省食盐定点生产企业(含多品种食盐定点生产企业)、食盐定点批发企业(以下统称食盐定点企业)证书信息变更事项,根据《中华人民共和国工业和信息化部公告2018年第19号》等文件的相关规定,结合我省实际,现将定点企业证书信息变更有关事项公告如下:  一、受理区域划分  省内各市(烟台市除外)各食盐定点企业直接向省工业和信息化厅申请办理。按照《山东省人民政府关

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    03-032022
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  • 2023年食品生产许可第42批发证情况公告

    见附件 附件下载: 2023年食品生产许可第42批发证情况公告.xlsx

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    11-132023
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  • 关于继续实施农产品批发市场和农贸市场房产税、城镇土地使用税优惠政策的公告

    财政部 税务总局公告2023年第50号  为继续支持农产品流通体系建设,现将农产品批发市场、农贸市场有关税收政策公告如下:  一、对农产品批发市场、农贸市场(包括自有和承租,下同)专门用于经营农产品的房产、土地,暂免征收房产税和城镇土地使用税。对同时经营其他产品的农产品批发市场和农贸市场使用的房产、土地,按其他产品与农产品交易场地面积的比例确定征免房产税和城镇土地使用税。  二、农产品批发市场和农

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    10-272023
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