非银金融行业深圳无人驾驶航空器责任险业务空间分析:政策推动,低空经济延申产险场景
事项:据21世纪经济报道,为助力深圳市政府加速布局“天空之城”,贯彻落实《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,促进低空经济产业高质量发展,在深圳监管局相关处室的指导下,近期深圳保险同业公会组织主要经营公司研究制定了《无人驾驶航空器第三者责任保险(深圳地区)示范性条款》及附加条款,目前已印发至深圳主要财
53177航空分析行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估航空分析行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 航空分析行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 航空分析行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告
事项:据21世纪经济报道,为助力深圳市政府加速布局“天空之城”,贯彻落实《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,促进低空经济产业高质量发展,在深圳监管局相关处室的指导下,近期深圳保险同业公会组织主要经营公司研究制定了《无人驾驶航空器第三者责任保险(深圳地区)示范性条款》及附加条款,目前已印发至深圳主要财
53177投资要点: A股市场综述 周三(12月07日)A股市场冲高遇阻、小幅震荡整理,早盘两市股指跳空低开之后小幅整理,沪指午后一度快速上扬,尾盘再度回落,盘中医药、医疗、航空机场以及旅游酒店等行业领涨大盘,煤炭、石油、房地产以及金融行业震荡走低,沪指全天继续围绕3200点小幅波动。创业板市场周三震荡上扬,成指全天表现强于主板市场。 后市研判及投资建议 周三A股市场冲高遇阻、小幅震荡整理,隔夜
66200我国飞机引进制度从行政计划逐步向市场化方向转变。 我国航空公司机队规划的灵活性随着三次民航体制改革进一步增强,但目前飞机引进仍需民航局或发改委审批,国家在机队引进规模、速度方面仍保留重要话语权。 1990-2021 年,中国民航机队规模扩张先后经历了波动上升期、高速增长期,目前进入平稳增长期。截止 2021 年,民航客机规模达 3856 架。 飞机端: “十四五”飞机引进速度确定性放缓。
2651事件 近期基金公布中报,根据iFinD数据,2022年第二季度基金总持仓市值约为32919.32亿元,比2022Q1增加2589.55亿元,环比上升8.54%。同期交通运输行业的基金持仓总市值为590.33亿元,比上一季度增加157.6亿元,环比上升36.42%。 核心观点: 行业整体层面,2022Q2基金进一步增持交运行业,持仓市值显著提高36.42%,行业横向排名上升3位,基金持股市
6178事件:近日,基金相继公布了2022年中报。我们精选104支核心军工股,对2019Q1-2022Q2期间基金重仓持股情况进行了跟踪和分析,考察机构投资者对军工板块的投资状况。 2022Q2主、被动基金持仓市值均有所回升;主动基金超配幅度从2.10pct收窄至1.90pct,被动基金超配幅度从1.75pct缩窄至1.53pct。(一)2022Q2主动基金军工持仓市值略有上升,占比有所下降。Q2主
451432Q2主动型基金交运行业重仓市值占比1.9%,环比+0.5pp;申万交运板块市值占比为3.3%,环比持平。 从公募基金持仓家数来看,公募基金数量前五的分别是中国国航(179家)、顺丰控股(157家)、圆通速递(100家)、上海机场(82家)、春秋航空(72家);变动情况来看,基金数量增加前五支股票分别是:中国国航(+85家)、顺丰控股(+80家)、春秋航空(+43家)、中远海能(+40家)
6187事件:5月26日,财政部、民航局发布关于阶段性实施国内客运航班运行财政补贴的通知。为夯实民航安全基础,以保最低运行航班量和保安全飞行为目标,对国内运输航空公司经营的国内客运航班实施阶段性财政补贴。 日均航班量低于4500班时启动,补贴实际收入扣减变动成本后的亏损额:本次补贴主要条件为:1)原则上当每周内日均国内客运航班量低于或等于4500班(保持安全运行最低飞行航班数)时启动。2)仅补贴国内
351复苏偏缓,机构小幅减少交运持仓 一季度宏观复苏偏缓,且TMT行业吸引大量资金,4Q2022布局复苏的资金在1Q2023逐步减配,交通运输行业公募基金配置比例环比出现小幅下滑。1Q2023,交运行业的公募配置比例位列一级行业第13位,达到2.31%,环比减少0.07pcts。目前交运仍处于低配状态(标配比例3.79%),1Q利润增速转正,低估值特征延续。 公募机构与陆股通资金共同加仓航空航运
881921 基金重仓持股中,国防军工板块持续提升,航空装备为重点配置板块。 Q1重仓持股中军工板块持股市值达 1002 亿元,创新高,且军工持股占基金比例不断上升,已到 3.1%。 2022Q1 重仓持股的十大标的为: 振华科技、 中航光电、中航重机、西部超导、航发动力、中航沈飞、中航西飞、菲利华、七一二、火炬电子。 其中,航空装备板块占据 6 席。 2022Q1,按加仓市值计, 排名前 10 的公
8892投资摘要: 每周一谈: 航空轮胎属于轮胎制造领域的尖端产品。由于飞机的起飞和降落都必须依靠轮胎来实现,因此对航空轮胎的安全性与可靠性具有极为苛刻的要求,这也使得航空轮胎研发体系更为复杂。 航空轮胎国产替代空间巨大,由于技术壁垒高,目前全球航空轮胎生产企业仅十余家,主要分布在美国、法国、英国、日本、俄罗斯等国家,超过85%的全球航空轮胎市场由法国米其林集团公司、日本普利司通公司和美国固特异
38117主要观点: 2021年以来随着我国宏观经济逐渐向常态化水平持续修复,产业类发行人盈利能力整体呈现修复态势。尽管发行人获现能力整体有所改善但恢复程度不及前期,现金流增速不及债务增速,上半年全市场产业类发行人的短期偿债能力表现为尚未实质性改善。在此背景下,由于主要行业发行人现金流修复程度及短期债务表现存在差异,不同行业发行人短期偿债能力走势有所分化。后续需重点关注房地产行业再融资风险,以及煤炭、
53176板块市场回顾 本周(7/19 -7/23)交运指数下跌 2.63 %,沪深 300 指数下跌 0.11% ,跑输2.52%,排名第 24/29。交运子板块中港口板块涨幅最大(0.97%) ,航运板块跌幅最大(-7.05%) 。 行业观点 Q2 基金持仓分析:航空环比加仓,快递环比减仓。交运板块重仓股持仓比例行业排序 17 位,持仓比例 1.03%,环比下降 0.27%,其中快递板块持仓下
48115有关部门即将出台相关政策推动国防科技成果转化,释放“军转民”的巨大活力。 “军技民用”或将促进社会科技变革并形成新的生产力。 另外, “军转民”有望完善我国各领域产业链,提高抵御外部风险能力。 具体到受益板块,民用航空航天等方向有望率先取得转换成效。 我们认为军用技术的优势可能更多在航空航天、 高端精密装备制造、核技术等民用禁止涉足领域。 民用航空方面, 目前 C919 的试飞取证工作,仍在
94126从公募基金持仓来看 22Q4主动型基金交运行业重仓市值占比2.2%,环比-0.2pp;申万交运板块市值占比为3.6%,环比+0.1pp。 从公募基金持仓家数来看,公募基金数量前五的分别是顺丰控股(285家)、中国国航(147家)、上海机场(138家)、春秋航空(89家)、圆通速递(84家);变动情况来看,基金持仓家数增加前五顺丰控股(+137家)、京沪高铁(+41家)、德邦股份(+18家)
1760A:多晶硅投资的回报周期一般视具体投资规模、市场情况和技术发展而
A:您好,民营银行产业的行业壁垒相对较高。首先,银行业是受到监管
A:苯二酚产业的人才需求和培养方面有以下特殊之处:1. 化学专业
A:1. 网络营销:通过社交媒体、搜索引擎营销、电子邮件营销等方
A:未来几年,原油加工及石油制品产业将面临一些重大挑战和机遇。以