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重庆海事局与洋浦海事局签订合作共建协议。受访者供图11月13日，记者了解到，重庆海事局与洋浦海事局日前签订合作共建协议，建立了跨省海事监管互认机制，助力西部陆海新通道降本增效。重庆是西部陆海新通道的物流和运营组织中心，洋浦是西部陆海新通道培育的区域国际集装箱枢纽港。随着海南自贸港—西部陆海新通道多式联运专列、重庆—洋浦—东盟铁海联运通道的开通，两地物流往返愈加频繁，货物流量不断扩大。根据共建协议，
340台次物流货运车辆过户，对于企业来说， 原本是手续复杂又耗时费力的烦心事，常规办事时间至少在一年以上。但在株洲高新区，前后只花了不到半年的时间便全部完成。近日，这一案例发生在中都（株洲）物流有限公司。
今年4月，株洲高新区企业服务专员上门走访时，中都（株洲）物流有限公司负责人李总反映，中都物流河北分公司因公司内部调整原因，决定注销河北分公司，河北分公司名下的340台货运车辆计划落户到株洲分公司。按照常规程序，货车过户需车辆通过现场检测，且涉及交警、交通运输、车管所等多部门审核。“货车经常在外跑，无法集中到达株洲。一台一台车辆去办过户，也是一件‘跑断腿’的事。”李总现场“吐苦水”，请求协调化解此难题。
接到企业诉求后，株洲高新区企业服务局随即组织区交通运输局、天元交警大队等单位召开专题调度会，会上明确由区交通运输局负责对接市交通运输局，帮助企业完成道路运输证的过户手续。天元交警大队负责对接市车管所，帮助企业完成车辆登记证书和行驶证的过户手续。会上，企业还提出由于车辆较多，只能陆续抵达株洲，预计每月抵株30台左右，希望能够按月批量过户。针对此问题，区交通运输局、天元交警大队当场表示可以按批量完成审批，最大程度给企业提供便利。
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