江北企业联合牵头的负压救护车医疗舱国际标准获批立项

从宁波凯福莱特种汽车有限公司获悉，日前，经国际标准化组织道路车辆技术委员会（ISO/TC 22）专家投票表决，由中国汽车技术研究中心有限公司与凯福莱联合牵头的负压救护车医疗舱技术规范国际标准成功立项。这不仅是我国专用汽车行业自主制定的首个国际标准，而且是负压救护车领域首个国际标准项目，将为提升负压救护车产品质量、保障全球公共卫生安全提供重要技术支撑，在当前全球抗击疫情背景下具有重要意义。

据悉，负压救护车是一种重要的医疗专用车，主要用于危重感染患者的转运与抢救，因车内气压低于外界大气压，带病毒的空气只能由车外流向车内，经过无害化处理后再排出，从而限制病毒传播，最大程度减少交叉感染，近几年被广泛应用于疫情防控工作。

此前，国内仅有汽车行业标准《救护车》（QC/T 457-2013）、卫生行业标准《救护车》（WS/T 292-2008）的相关条款涉及负压。但相关内容不够完整，性能要求也存在差异。同时，全球范围内缺少专项、系统、统一的负压救护车技术要求，给企业生产及行业发展造成较大困扰。