T客户核心供应商,以塑代钢乘风汽车轻量化
- 2023-07-14 12:20:35上传人:残风**若梦
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- 1 先 进汽 车科技 引领 者,将 “中 国制造 ”带 到世界 舞台
- 1.1 汽 车零 部件制 造业深 耘十余 载,广 受全球 领先汽 车制作 商认可
- 1.2 股 权结 构高度 集中, 董事长 为控股 股东
- 1.3 营 收扩 张兼 顾 整体费 用率降 低,归 母利润 快速提 升
- 2 新 能 源车行 业蓬 勃发展 ,拉 动汽车 零部 件行业 高速增 长
- 2.1 政 策法 规 助力 , 支持 汽车零 部件行 业发展
- 2.2 新 能源 汽车 前 景广阔 ,打开 汽车零 部件需 求增长 空间
- 2.3 汽 车零 部件种 类丰富 ,整体 竞争格 局较为 分散
- 3 产 品 矩阵丰 富性 能优越 ,募 投扩产 助力 业绩高 增
- 3.1 高 度绑 定 T公司 ,未来 营收增 长确定 性强
- 3.2 顺 应“ 以塑代 钢”发 展趋势 ,构筑 核心技 术壁垒
- 3.3 在 手订 单充裕 ,募投 项目持 续加码 产能提 升
- 4 盈 利预 测 与估 值
- 4.1 盈 利预 测
- 4.2 相 对估 值
- 5 风 险 提示
- 公 司 研 究 报告 / 骏 创 科 技( 833533 )
- 请务必阅读正文后的重要声明部分
- 图 目 录
- 图 1:公司 历史沿 革
- 图 2:公司 股权结 构(截 止 2023 年 7月 10 日)
- 图 3:公司 营业总 收入及 增速
- 图 4:公司 归母净 利润及 增速
- 图 5:公司 主营业 务收入 按产 品构成 情况
- 图 6:公司 主营业 务收入 按地 区构成 情况
- 图 7:公司 毛利率 及净利 率
- 图 8:公司 分产品 毛利率 情况
- 图 9:公司 销售费 用同行 对比
- 图 10 :公司 财务费 用率同 行对比
- 图 11 :公司 整体期 间费用 率同行 对比
- 图 12 :公司 管理费 用率同 行对比
- 图 13 :我国 汽车乘 用车产 量( 万 辆)
- 图 14 :我国 汽车零 部件制 造业营 收规模 及增速
- 图 15 :我国 新能源 汽车产 量(万 辆)
- 图 16 :我国 新能源 汽车销 量(万 辆)
- 图 17 :2015 -2022 年 我国汽 车零部 件出口 规模变 化情况
- 图 18 :公司 主要客 户及服 务的汽 车制造 商品牌 示意图
- 图 19 :向 T公 司直接 或间接 的营业 收入占 比
- 图 20 :与 T公司 合作 发展
- 图 21 : T公司销 量与公 司新能 源汽车 功能部 件销售 收入
- 图 22 :特斯 拉上的 产品应 用
- 图 23 :直接 和间接 销售 给 T公司的 产品
- 图 24 :向 T公 司直接 或间接 销售的 产品的 毛利率 情况
- 图 25 : T公司 2019Q1 -2023Q2 产量及 交付量 (辆)
- 图 26 :汽车 轻量化 总体目 标
- 公 司 研 究 报告 / 骏 创 科 技( 833533 )
- 请务必阅读正文后的重要声明部分
- 表 目 录
- 表 1:公司 主要产 品及用 途
- 表 2:近年 出台的 行业 政 策及 法规
- 表 3:公司 主要竞 争对手 情况
- 表 4:公司 主要客 户基本 情况 及市场 地位
- 表 5:公司 核心技 术
- 表 6:主要 客户的 在手订 单情 况(截 至 2022 年 2月 11 日)
- 表 7:公司 新客户 具体情 况
- 表 8:募投 项目情 况(万 元)
- 表 9:分业 务收入 及毛利 率
- 表 10 :可比 公司估 值
- 附 表:财 务预测 与估值
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