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汽车行业专题研究：自主扬帆出海，欧洲市场大有可为
- 2024-08-25 14:45:37上传人：九亿**中人
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投资要点欧洲汽车市场容量1700-2100万辆大有可为2023年欧洲汽车销量1688.2万辆，同比增长17.70%，2024年1-5月欧洲汽车销量729.4万辆，同比增长7.35%。，处于有序复苏阶段，欧洲整体汽车市场容量在1700-2100万辆之间，且特点鲜明：偏爱小型车，10-40万元为欧洲主力价格带，近些年SUV占比持续提升。受补贴退坡影响，新能源汽
- 1. 欧洲 1700 -2100 万汽车市场大有可为
- 1.1 欧洲汽车销量稳步复苏
- 1.2 欧洲偏爱小型车
- 1.3 新能源渗透率短期承压不改长远趋势
- 2. 重点关注市场容量及新能源渗透率
- 2.1 欧洲汽车市场集中度高
- 2.2 汽车消费大国为必争之地，新能源友好市场易于切入
- 2.3 重点市场及特征市场分析
- 3. 国内自主品牌扬帆赴欧加强产能布局
- 3.1 欧洲为我国出口市场主要增量
- 3.2 我国新能源车经济性优势显著
- 3.3 各车企加强欧洲产能布局
- 4. 投资建议：推荐欧洲市场积极拓展的优势自主品牌
- 4.1 比亚迪：加速欧洲扩产
- 4.2 吉利汽车：新能源加速进军
- 4.3 长安汽车：产品产能齐布局
- 4.4 长城汽车：俄罗斯市场优势明显
- 4.5 上汽集团：乘用车赴欧龙头
- 5. 风险提示
- 图表 1： 欧洲汽车销量走势
- 图表 2： 欧洲历年分车型销量占比情况
- 图表 3： 欧洲汽车分级别销量占比走势
- 图表 4： 2023 年欧洲汽车分价格带占比
- 图表 5： 欧洲汽车历年分派系销量占比
- 图表 6： 2023 年欧洲销量各汽车集团占比
- 图表 7： 欧洲 2023 年销量 TOP10 汽车
- 图表 8： 欧洲纯电 /插混 /油混车型销量及渗透率走势
- 图表 9： 2023 年欧洲新车销售能源动力结构
- 图表 10 ： 欧洲主要国家新能源补贴政策
- 图表 11 ： 我国充电桩保有量
- 图表 12 ： 新能源渗透率（新车销售）与桩车比（保有量）关系
- 图表 13 ： 欧盟公共充电桩分布图
- 图表 14 ： 欧盟充电桩数量最多及最少的 5个国家（单位：台）
- 图表 15 ： 2023 年欧洲新能源汽车分价格带占比
- 图表 16 ： 欧洲纯电车型历年分派系销量占比
- 图表 17 ： 欧洲插混车型历年分派系销量占比
- 图表 18 ： 2023 年欧洲纯电车型各汽车集团占比
- 图表 19 ： 2023 年欧洲插混车型各汽车集团占比
- 图表 20 ： 欧洲 2023 年销量 TOP10 新能源汽车
- 图表 21 ： 欧洲各国 2023 年汽车销量及占比
- 图表 22 ： 欧洲各国 2023 年汽车市场特征
- 图表 23 ： 市场大且新能源渗透率高
- 图表 24 ： 市场大但新能源还有较大潜力
- 图表 25 ： 小市场但新能源渗透率高
- 图表 26 ： 小市场且新能源渗透率低
- 图表 27 ： 德国汽车销量走势
- 图表 28 ： 德国新能源销量及渗透率走势
- 图表 29 ： 德国汽车市场竞争格局
- 图表 30 ： 英国汽车销量走势
- 图表 31 ： 英国新能源销量及渗透率走势
- 图表 32 ： 英国汽车市场竞争格局
- 图表 33 ： 法国汽车销量走势
- 图表 34 ： 法国新能源销量及渗透率走势
- 图表 35 ： 法国汽车市场竞争格局
- 图表 36 ： 挪威汽车销量走势
- 图表 37 ： 挪威新能源销量及渗透率走势
- 图表 38 ： 挪威汽车市场竞争格局
- 图表 39 ： 俄罗斯汽车销量走势
- 图表 40 ： 俄罗斯新能源销量及渗透率走势
- 图表 41 ： 俄罗斯汽车市场竞争格局
- 图表 42 ： 我国汽车出口销量及地区结构
- 图表 43 ： 我国汽车出口欧洲销量走势
- 图表 44 ： 我国出口汽车动力能源结构（ 2023 年）
- 图表 45 ： 2023 年我国汽车出口欧洲前 10 国家
- 图表 46 ： 中国系品牌汽车在欧洲各国市占率情况
- 国售价）
- 图表 48 ： 2023 年我国品牌在欧洲销量 TOP10 新能源车型
- 图表 49 ： ATTO3 与主要竞品对比
- 图表 50 ： 名爵 MG 4 与主要竞品对比
- 图表 51 ： 欧洲补能单价
- 图表 52 ： 2023 年我国品牌在欧洲销量 TOP10 新能源车型
- 图表 53 ： 欧盟电动汽车反补贴调查加增关税方案
- 图表 54 ： 国内部分车企海外产能分布
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