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策略专题:智能汽车联合专题:乘风破浪,拾级而上

  1. 2022-06-13 21:15:10上传人:Re**丶念
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  【核心观点】  1、汽车电动化、智能化成为全球共识。前半场的电动化渗透率不断提升,后半场的智能化也拾级而上。各国政策在推动智能化浪潮,消费者也呼唤更好的智能化体验。  2、智能汽车:以面向用户、以功能交付为基础,系统集成能力将是决定整车与零部件企业竞争力的重要依据。整车端是牵引:L3/L4级自动驾驶需要依托场景,商用车:有望率先落地,未来3年将是关键,建议关注相关科技公司。乘用车:智能电车将会

  • 1. 智能汽车拾级而上
  • 2.智能汽车产业链与研究框架
  • 2.1 智能汽车的分工和合作集成能力是关键
  • 2.2 研究框架:从供需维度、时间维度、产业维度布局
  • 3. 智能汽车之 ADAS+ 域控制器
  • 3.1. 全球自动驾驶 ADAS 市场高速增长
  • 3.2. 高阶自动驾驶渗透率提升带动域控制器量价齐升
  • 3. 3. 相关公司:经纬恒润、德赛西威
  • 4.智能汽车之激光雷达
  • 4.1. 激光雷达有望成为破局高阶自动驾驶核心传感器
  • 4.2. 车载激光雷达市场即将迎来高速增长
  • 4.3. 相关公司:长光华芯、炬光科技、永新光学
  • 5. 智能汽车之高速连接器
  • 5.1. 汽车智能化推动连接器高速化
  • 5.2. 智能驾驶渗透率及等级提升,带动高速连接器市场持续增长
  • 5.3. 相关公司:电连技术
  • 6. 智能汽车之软件
  • 6.1 智能驾驶产业链逐渐成熟,软件定义汽车时代到来
  • 6.2 智能化程度看算法和算力,车企加速软件实力整合
  • 6.3 相关公司:中科创达、四维图新、虹软科技
  • 7. 智能汽车之高精度定 位
  • 7.1 高精度定位是自动驾驶的基础支撑关键技术之一
  • 7.2 高精度定位或成 L3 及以上自动驾驶标配,市场空间广阔
  • 7.3 相关公司:华测导航、北斗星通
  • 图表 1:智能汽车近期动态
  • 图表 2:智能驾驶整车厂( OEM )与供应商的分工与合作
  • 图表 3: ADAS 级别智能驾驶产业链上下游:主机厂处于顶层,处于主导位置 5
  • 图表 4:部分零部件企业在智能驾驶领域的布局:国际公司优势明显
  • 图表 5:芯片、算法将成为未来智能驾驶的核心零部件,价值节点发生转移 6
  • 图表 6:应对软件定义汽车,整车企业的组织架构将会发生转变
  • 图表 7:行业变革下的各方需求与痛点:传统国际 Tier1 面临双重挤压
  • 图表 8:不同智能驾驶功能渗透率提高趋势明确
  • 图表 9:从产业维度看当前智能驾驶领域投资机会
  • 图表 10 :智能网联汽车技术路线图 2.0
  • 图表 11 :中国 ADAS 市场规模
  • 图表 12 :智能驾驶所需 传感器
  • 图表 13 :自动驾驶解决方案硬件平均成本构成(美元)
  • 图表 14 :中国智能驾驶域控制器市场规模(亿元)
  • 图表 15 :经纬恒润营业收入(亿元)
  • 图表 16 :经纬恒润 净利润(亿元)
  • 图表 17 :德赛西威营业收入(亿元)
  • 图表 18 :德赛西威净利润(亿元)
  • 图表 19 :建议关注公司盈利预测及估值 -ADAS+ 域控制器
  • 图表 20 :国内系统集成商的激光雷达产品实装上车情况
  • 图表 21 :全球和中国的激光雷达市场 (亿美元)
  • 图表 22 :长光华芯营业收入(亿元)
  • 图表 23 :长光华芯净利润(百万元)
  • 图表 24 :炬光科技 营业收入(亿元)
  • 图表 25 :炬光科技净利润(百万元)
  • 图表 26 :永新光学营业收入(亿元)
  • 图表 27 :永新光学净利润(百万元)
  • 图表 28 :建议关注公司盈利预测及估值 -激光雷达
  • 图表 29 :不同功能域需要连接器来实现连接
  • 图表 30 :高速连接器应用
  • 图表 31 :中国乘用车高速连接器市场规模
  • 图表 32 :电连 技术营业收入(亿元)
  • 图表 33 :电连技术净利润(亿元)
  • 图表 34 :建议关注公司盈利预测及估值 -高速连接器
  • 图表 35 :智能驾驶产业链
  • 图表 36 :智能驾驶产业链国内外情况
  • 图表 37: 中国智能驾驶细分市场规模(亿元)
  • 图表 38 :软件是推动汽车实现四化的核心因素
  • 图表 39 :汽车软件市场规模
  • 图表 40 :汽车智能化算力 要求
  • 图表 41 :汽车智能化商业模式闭环以及价值重估
  • 图表 42 :整车厂商布局软件业务
  • 图表 43 :中科创达营业收入
  • 图表 44 :中科创达净利润
  • 图表 45 : 中科创达手机业务营收 VS 汽车业务营收
  • 图表 46 : 自动驾驶域主要计算平台
  • 图表 47 :四维图新营业收入
  • 图表 48 :四维图新净利润
  • 图表 49 : 四维图新斩获海外车企数据安全相关订单
  • 图表 50:虹软科技营业收入和归母净利润
  • 图表 51 :虹软科技高研发投入、高毛利率
  • 图表 52 :相关公司盈利预测及估值
  • 图表 53 :智能网联 汽车 “ 三横两纵 ” 式技术架构
  • 图表 54 :奔驰 DRIVE PILOT 自动驾驶方案
  • 图表 55 :国内部分搭载高精定位技术的车型
  • 图表 56 :国内自动驾驶高精度定位市场规模统计和预测
  • 图表 57 :具备高精度基带芯片自研能力的厂商
  • 图表 58 :公司近年营收及归母净利润情况(百万元)
  • 图表 59 :公司近年毛利率及净利率情况( %)
  • 图表 60 : 2021 年公司在不同行业的收入情况
  • 图表 61:公司高精度组合导航系统产品
  • 图表 62 :公司近年营收及归母净利润情况
  • 图表 63 :公司近年毛利率及净利率情况( %)
  • 图表 64 :公司四大业务板块 2021 年营收表现
  • 图表 65:相关公司盈利预测及估值

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