中国道路运输正形成全面对外开放格局

    目前，中国道路运输业全面对外开放的格局正在形成，中国政府将全力促进欧亚道路运输的发展，实现共赢。

　　改革开放以来，中国政府把交通运输作为国民经济发展的重点，一直致力于交通基础设施建设，尤其是近几年来，中国政府采取了积极的财政政策，加大对公路交通基础设施建设的力度，加快公路建设的速度，公路交通建设的快速发展促进了国民经济和社会的发展。

　　交通部部长张春贤26日说，中国政府十分重视与区域及欧洲大陆国家在交通运输领域里的国际合作。加强区域交通合作、积极参与多边合作一直是中国发展交通事业的重要方针。随着中国连云港至霍尔果斯国道主干线的全线贯通以及中国和中亚地区交通合作的迅速发展，新丝绸之路正不断向西延伸，成为连接欧洲和亚洲的新大陆桥。随着欧亚经贸往来和人员交流的增多，欧亚道路运输也面临着前所未有的发展机遇。

　　据介绍，改革开放20多年来，中国国际道路运输取得了长足发展。到2004年底，我国有60多个口岸开通了国际道路运输，与周边国家开通了140余条客货线路。与俄罗斯、蒙古国等国家签署了10个政府间双边汽车运输协定，与有关国家签署了3个政府间多边运输协定。今年4月13日，交通部根据国务院颁布的《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，以第3号部长令发布了《国际道路运输管理规定》，更为促进国际道路运输的发展提供了法制保障。同时，中国在参与和推动亚洲公路网政府间协定、大湄公河次区域经济合作框架下的道路运输合作和上海合作组织成员国国际道路运输便利化政府间协定等方面都作出了非常积极的努力，得到世界各国的广泛关注和有关国际组织的高度评价，中国道路运输业全面对外开放的格局正在形成。

　　张春贤指出，世界道路运输的发展需要中国，中国道路运输行业的加快发展也离不开世界。国际道路运输联合会作为全球道路运输行业最重要的非政府国际组织，在国际道路界的舞台上发挥着日益重要的作用。中国愿意进一步加强与该组织在道路运输领域里的国际合作，共同促进全球道路运输的发展。迈向国际化的中国道路运输行业十分重视与世界各国和国际组织的交流与合作。