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近5年来，汽车产业领域超过90%的创新都与汽车智能化系统相关，智能化将是未来汽车发展的趋势。
汽车已经从传统的代步工具逐渐向信息平台、娱乐平台转化。由于技术水平限制以及商业化发展初期的混乱，汽车智能化系统成本还很高，产品和品质管控上企业还可以做得更多。在这个基础上，车联网的概念也应运而生，它几乎涵盖了已有的和未来的关于汽车智能化的所有技术。
由于车联网技术尚未成熟，目前很多的智能系统和预警系统也被作为主动安全系统使用，这些产品不仅能提示驾驶者潜在的威胁，还可以帮助驾驶者采取保护措施。
然而眼下不少车企已经推出了智能行车系统，这些系统大同小异，基本都包括人工导航、车辆动态信息实时监控、危险情况报警等服务。国内市场上目前常见的是安吉星、G-BOOK、inkanet3G以及CARWINGS系统。目前市场上很多非豪华车型也已经打出了智能化安全行车的新卖点。
汽车智能化对于汽车安全性的提高毋庸置疑，就目前汽车产业发展现状而言，汽车智能化的技术开发应该归属到用户的根本需求点，即节能问题和安全问题。目前，市场上这些汽车智能系统属于汽车智能技术发展的初级阶段、过渡阶段，预测，随着车联网发展的高级阶段将在2020年左右到来，车车通信与安全控制、车路通信与安全控制将是汽车智能化重要的解决问题。（更多详细信息请参考报告网《2011-2015年中国汽车市场发展格局及投资前景预测报告》）
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