上证报中国证券网讯 “出海”是中国汽车产业当下的重要议题。在9月14日至19日举办的武汉国际车展上,MHP管理咨询总监谢智桐表示,目前,已有二三十家中国车企在海外投产,涉及东南亚、欧洲等多个地区,计划年产量已达到了422万辆。综合政策及品牌接受度,东南亚、北美和欧洲仍是中国车企最好的出海市场。
谢智桐介绍,2019年到2023年期间,年复合增长率达到35%,显示出良好的出海发展势头。从产品类别上看,燃油车出口占比超七成,纯电占比约四分之一。其中,传统燃油车出海主要目的地是俄罗斯、墨西哥、沙特,新能源车出口较多的国家是比利时、泰国和英国。
海外市场已逐渐成为中国车企可持续发展的新机遇,但企业仍需面对ESG、数据合规等方面的新挑战。