“李鬼”顺风车乱象调查：司乘矛盾难解 与盈利脱钩难在哪？

　　作为一名顺风车乘客，林浩（化名）对自己曾经跨城首选的出行方式的好感度持续降低。

　　在搭乘顺风车时，林浩经常会碰到司机从不同网约车平台拼凑乘客的情况——哪怕他为了节省时间，购买的是比普通订单贵几十元钱的“独享”服务。林浩向时代周报记者回忆道：“有次上车后，得知同行的还有其他3位乘客，分别来自3个不同的网约车平台。”

　　在时代周报记者的采访中，不少乘客反映都遇到过类似现象。由于不同平台间的出行数据无法整合，林浩及其他3位乘客均无法得知他们到达目的地的先后顺序，路线规划完全交由司机掌控。那次行程，林浩是第一位上车的乘客，也是最后一位下车的乘客，“平台显示的1个小时车程，硬是花了3个小时才到”。