“如果能在中国成功,那就一定能在全球成功。”奥迪上汽合作项目CEO宋斐明近日表示。
随着中国新能源汽车产业的发展和自主品牌的崛起,传统合资品牌在华压力骤增。但相较于日系、韩系以及法系等合资品牌缓慢的电动化转型,德系品牌的资金投入、电动产品布局规模都更显坚决和领先。
大众安徽首款车型ID.与众图片来源:时代财经摄
“如果能在中国成功,那就一定能在全球成功。”奥迪上汽合作项目CEO宋斐明近日表示。
随着中国新能源汽车产业的发展和自主品牌的崛起,传统合资品牌在华压力骤增。但相较于日系、韩系以及法系等合资品牌缓慢的电动化转型,德系品牌的资金投入、电动产品布局规模都更显坚决和领先。
大众安徽首款车型ID.与众图片来源:时代财经摄
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