9月10日，海关支持西部陆海新通道建设2024年度联席会议在重庆举行。上游新闻记者从会上了解到，今年前7个月，西部陆海新通道铁海联运班列开行6529列，同比增长23.5%；跨境公路运输170.96万辆次，同比增长25.45%；国际铁路班列开行5979列，同比增长39.86%，西部陆海新通道三种物流方式均呈现出量质齐升的良好势头。西部陆海新通道正成为推动沿线地区开发开放，深度融入共建“一带一路”的经贸通道和经济走廊。

　　重庆作为西部陆海新通道的运营组织中心，近两年拓展出100余条物流新线路，越来越多的共建“一带一路”国家成为西部陆海新通道新晋目的地。随着西部陆海新通道朋友圈持续拓宽，从南非原箱进口的铬矿与“重庆造”出口汽车在重庆果园港相遇；经中老泰冷链班列进口的老挝香蕉和潼南出口的鲜柠檬在重庆实现了换乘……越来越多的货物通过西部陆海新通道进行了国际往来。

　　“为充分激活通道活力，服务企业发展，我们积极推动海关支持西部陆海新通道建设15条重点举措落地落实，探索实施‘海铁联运集装箱铬矿检验监管优化模式’试点、推广运用‘铁路快通’模式、创新落实‘西部陆海新通道海铁多式联运境内铁路运费扣减’举措等，为西部陆海新通道提高运行效率、促进经贸往来增添助力。”重庆海关法规和综合业务处副处长赵野介绍，“今年前7个月，重庆经西部陆海新通道往来货物同比增长超8成，‘重庆造’笔记本电脑产销量连续8年位居全球第一，农产品出口同比增长超5成、规模创5年来历史同期新高。”