本报记者张家琳
8月28日、30日,解放日报·上观新闻先后刊登《记者亲历“互联网+大巴”地下一条龙:中途3次被赶下,污泥清运企业竟参与》《黑大巴是“定制客运”?一派胡言!但上海首条跨省定制客运班线为啥难火?》系列报道,对上海、江苏启东两地部分客运企业、车辆假“定制客运”之名,行非法客运之实予以曝光。报道上线后,沪启两地高度重视,立即开展专项整治行动。中秋、国庆道路客运高峰在即,专家建议公开透明本市定制客运服务备案相关信息,以便充分做到安全出行。
经上海市交通委执法总队、市道运中心核查,解放日报·上观新闻报道中涉及的本市籍客车共计六辆,分别隶属于上海新宁汽车客运有限公司、上海华汽客运有限公司、上海中山运输有限公司。其中,沪D98288、沪DA2517、沪DJ3202、沪FE2259四辆省际班线车主要涉嫌违反了交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》(以下简称《规定》)第九十九条第一款:客运班车不按照批准的配客站点停靠或者不按照规定的线路行驶;沪FL5522、沪GD7769两辆省际包车主要涉嫌违反了《规定》第九十九条第六款:客运包车招揽包车合同以外的旅客乘车。