新政下的汽车融资租赁：客户分层与差异化竞争是关键 直租之路任重道远

　　8月22日，由21世纪经济报道新汽车研究院、中国汽车金融主办，海发宝诚融资租赁有限公司协办，以“新政下的汽车融资租赁”为主题的2024中国汽车金融闭门研讨会（上海站）成功举行。与会嘉宾从新政下汽车融资租赁的机会与挑战入手，就银行系融资租赁公司、厂商系融资租赁公司、第三方融资租赁公司、汽车金融公司在当前新政下的业务探索和业务转型进行交流，并就汽车融资租赁的生态圈打造以及各机构之间的协同合作进行深度探讨。

　　近年来，当各大银行与汽车金融公司正面交锋车贷市场时，针对融资租赁以及汽车融资租赁的政策在层层递进，大监管格局逐步成型，中国融资租赁市场开始进入转型期。

　　2023年，国家金融监管总局出台《关于进一步做好金融租赁公司监管工作的通知》和《关于促进金融租赁公司规范经营和合规管理的通知》，继续强化监管的同时，重点鼓励和支持直租业务，限制和规范售后回租业务，并提出2024年新增业务中售后回租业务占比相比2023年前三季度要下降15个百分点，力争在2026年实现年度新增直租业务占比不低于50%的目标。受此影响，过去以汽车售后回租为主的融资租赁公司开始向直租转型。