购物车蓝鲸新闻9月3日讯（记者陈业李卓玲）今年7月中，打了近两年的车市价格战，因为宝马的退出，开始出现“歇火”趋势。
随后的一段时间里，“宝马涨价”“终端一天一个价”等词条成为热搜话题。在宝马带头下，奔驰、奥迪等约10家品牌也被曝跟进，逐步收缩优惠力度或权益。
“长期来看，价格战无论是对于厂家、经销商还是市场来说，都是不可持续的。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔，近日在与蓝鲸新闻对话谈及此事时回应。
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蓝鲸新闻9月3日讯（记者陈业李卓玲）今年7月中，打了近两年的车市价格战，因为宝马的退出，开始出现“歇火”趋势。
随后的一段时间里，“宝马涨价”“终端一天一个价”等词条成为热搜话题。在宝马带头下，奔驰、奥迪等约10家品牌也被曝跟进，逐步收缩优惠力度或权益。
“长期来看，价格战无论是对于厂家、经销商还是市场来说，都是不可持续的。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔，近日在与蓝鲸新闻对话谈及此事时回应。
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