匈塞铁路塞尔维亚诺苏段接触网一次送电成功

　　记者从中国铁路国际有限公司获悉，塞尔维亚当地时间9月2日16时，匈塞铁路塞尔维亚境内诺苏段（诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境）的新建弗尔巴斯牵引变电所27.5千伏馈线合闸，接触网一次送电成功，标志着匈塞铁路塞尔维亚境内诺苏段实现全线接触网送电，为匈塞铁路诺苏段年内高质量开通运营奠定了坚实基础。

　　中国铁路国际有限公司相关负责人介绍，接触网送电是指将高铁沿线地方电网的高电压，通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后，再输送到高铁线路上方的接触网上，为高铁列车运行提供动能。接触网送电是电气化铁路接触网的一次“大考”，也是联调联试前的最后一个重要工序。

　　匈塞铁路诺苏段线路全长108.1公里，共架设接触网导线360.1条公里，设牵引变电所3座、分区所3座、开闭所4座。匈塞铁路诺苏段牵引供电系统主要由接触网悬挂系统、牵引变电系统、牵引供电控制系统、轨道系统及生产生活低压供电主系统等构成。其中，接触网悬挂系统零部件、牵引变电设备、远程控制RTU设备等均由中国制造，是中国高铁接触网供电系统首次在欧洲落地，也是中国标准同欧洲国家友好融合的成功典范。