中新网广州8月29日电 (记者王坚)随着操控人员的一声哨响,大型履带吊将钢筋笼缓缓起吊,钢筋笼顺利入槽,混凝土灌注工序完成,标志着中铁六局深江铁路深莞隧道西段第125幅地连墙施工于29日完成,也标志着项目深莞隧道西段地连墙施工完成过半。
据介绍,深江铁路全线桥隧占比达98%,其中,深莞隧道、洪奇沥公铁大桥等为全线重难点工程。该项目建成后,深圳前海与广州南沙将实现半小时高铁互联互通,江门、中山等地也将实现高铁直达深圳宝安机场,极大便利沿线居民出行,对促进沿线经济社会发展,助力粤港澳大湾区建设具有重大意义。
中铁六局介绍,深莞隧道西段采取明挖施工,基坑长753米、宽39.8米至51.27米、深度为24.9米至26.6米,设计249幅地连墙,已完成125幅。