大兴机场公务机楼国际通道投用，北京商务航空已恢复约七成

　　新京报贝壳财经讯（记者王真真）8月27日，北京大兴国际机场FBO（固定运营基地）国际通道与公务机专属维修机库（MRO）正式启用，未来大兴国际机场国际航班的定制化商务飞机和政要公务机能够通过大兴机场FBO顺利进出北京；MRO启用后，大兴机场实现公务机维修全机型覆盖，未来依托大兴公务机基地，构建公务机全产业链、全供应链的发展模式，形成大兴临空产业生态的聚集效应。

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　　北京首个国际机场FBO于2008年投入运行，用地面积31500平方米，拥有40个公务机专用停机位；新投入运营的大兴机场FBO是目前亚洲最大、功能完备的公务机运营基地，公务机机坪300000平方米，可同时停放85架公务机，停机库5个、维修机库1个，共30000平方米。目前。这两大机场FBO均由首都机场集团商务航空管理有限公司（以下简称“首商航”）统一运营。首商航执行董事、总经理李义勇表示：“随着大兴机场FBO国际通道的启用，标志着北京商务航空发展正式进入‘一市两场’双枢纽运营新时代。”