磷酸铁锂电池6月份装车量占比达74%

　　近日，中国汽车动力电池产业创新联盟（以下简称“电池联盟”）发布最新数据显示，今年以来，国内磷酸铁锂电池的新能源汽车装车占比呈现持续增长趋势。其中，6月份装车量31.7GWh，占总装车量的74%，已然坐稳新能源汽车动力电池配套的“头把交椅”。

　　那么，曾经一度被三元锂电池碾压的磷酸铁锂电池，是如何在动力电池市场装车量上实现形势逆转的？为何从传统车企到造车新势力，从合资车企到跨国巨头，越来越多的汽车品牌选择搭载磷酸铁锂电池？

　　业内普遍认为，磷酸铁锂电池装车量重回历史高点的背后，与新能源汽车“价格战”背景下的成本倒逼关系密切。有蜂巢能源研发人员向《证券日报》表示，相比以前，磷酸铁锂电池近年来在能量密度上有着较大的提升，加之三元材料中镍、钴的价格持续走高。相近的性能表现下，成本侧优势凸显，使得三元锂电池装车量逐渐被磷酸铁锂电池拉开差距。