一线调研｜特斯拉霸主地位不保，香港电车市场上演“龙争虎斗”大戏

　　蓝鲸新闻7月26日讯（记者李卓玲）由铜锣湾时代广场出发，一路向西步行大概一公里，在穿过繁华的骆克道、谢斐道后，最终抵达告士打道。这里，曾凭借波子（保时捷）、Pagani（帕加尼）等豪华汽车品牌的聚集而闻名，是香港知名的“豪车一条街”。

　　不过，近两年来，这条占据港岛黄金铺位、寸土寸金的街道，出现了不少新面孔。蓝鲸新闻实地探访发现，目前已有超6个内地汽车品牌，在这条旺市街头开设了陈列室（展厅）。据悉，部分店面的月租甚至需百万港元。

　　告士打道之变，是内地电车品牌加速入局、争夺车市蛋糕的缩影。而作为称霸香港电动车市场多年的“一哥”——特斯拉，正面临“群狼环伺”的局面：后有BBA电车步步紧逼，还有前述“大手笔”开店、欲快速打开市场的内地电车“卷王”们。