无阳极钠固态电池面世

美国科学家最新研制出全球首个无阳极钠固态电池。这一成果有助开发出廉价且能快速充电的大容量电池，以用于电动汽车和电网。相关研究论文发表于最新一期《自然·能源》杂志。

锂基电池已成为电动汽车和移动设备的标配，但其性能受到多方面因素制约。首先，锂在地壳中的储量有限。另外，锂离子电池需求激增，导致锂的价格不断攀升。而钠在地壳中的储量约为锂的1000倍，同时也是一种更环保的电池材料。

传统电池结构包括一个阴极和一个阳极。在充电过程中，阳极储存离子。在放电过程中，离子从阳极通过电解质流到集电器(阴极)，为设备和汽车供电。而在无阳极电池中，离子直接在集电器表面通过碱金属的电化学沉积来存储。这种方法不仅提高了电池的电压和能量密度，还降低了成本，但也会带来新挑战。