[汽车之家 行业] 为了实现突破欧洲市场的目的,中国车企又开始了新一轮的“抢人”大战。据外媒报道称,目前已经归属标致雪铁龙集团(以下简称PSA)旗下的欧宝正积极推动数千人规模的裁员计划,而吉利和奇瑞则开始争抢被裁的工程师等技术人员。
2017年8月,PSA以13亿欧元的价格从通用汽车手中收购了欧宝和沃克斯豪尔两大汽车品牌,而在收购完成之后,PSA则通过“自愿买断”等方式对两家汽车品牌进行大幅裁员,其中就牵扯到欧宝德国总部。据最新曝光的信息显示,针对欧宝的裁员计划仍在继续,在2025年之前或裁员4100人左右。这也为吉利、奇瑞两大中国汽车品牌的“抢人”大战提供了契机。
据悉,吉利争抢的人员包括电动化总成工程师、信息娱乐和智能网联工程师等,而奇瑞争抢的人员则涉及车身构造、造型设计等方面的高级人才。按照外媒的说法,吉利和奇瑞计划将其本地员工的数量提高至此前的两倍。选择招聘当地的汽车工程师有助于上述车企理解欧洲市场消费者的消费需求及当地的法律法规政策,并能够更好的实现在当地市场的落地。