汽车需要杀毒软件吗？360进军汽车行业

　　[汽车之家 行业]  对于周鸿祎的360来说，投资哪吒的意向并不是他们第一次涉足造车这件事，2016年结缘的奇点汽车在留下一些初尝的滋味后现已销声匿迹，那时，互联网公司与新势力造车企业之间还没有形成几分天下的格局，共享单车行业吸引了他们大部分火力，短短几年，无论是汽车行业还是共享出行行业，乃至360，都发生了不小的变化，就在周鸿祎出现在上海车展哪吒展台之前，我都不觉得这两条平行线会发生交汇。

　　上海车展之前，周鸿祎带队到哪吒工厂进行调研，这并不代表什么，因为除了哪吒，其他几家尚未归顺BATMD阵营的第X梯队的新造车公司都在360的评估之列，诸如定位高端的高合、相对传统的天际、背靠大华股份的零跑、强调国际化的爱驰等。

　　哪吒汽车在迎来地方政府的支持后，获得了足够的空间，相比其他几家而言，尽管产品、研发节奏有条不紊的推进，但在营销和传播方面缺少相应的造势，或许这也与创始人的从业背景不无关系，2014年从奇瑞辞职创办合众汽车，在中国汽车企业16年的传统造车经历，让方云舟深刻认识到技术对企业影响的意义。然而，随着行业、市场的发展，成就品牌的方式变得既多元，又聚焦，甚至产品和营销的战略意义开始有了“喧宾夺主”的趋势。