11月14日17:30,由中铁广州工程局承建的鹅城大桥主桥最后一片钢梁稳稳地落在支座上,主桥钢梁顺利合龙。此片钢梁的成功架设为2024年建成通车奠定了坚实的基础。
鹅城大桥主桥横跨东江,主桥采用50米+180米+180米+50米四跨连续斜跨异型系杆拱桥。主桥钢梁由拱跨钢梁标准段、拱梁节点和梁跨钢梁标准段3部分组成,共47段,目前已全部架设完成。
本次架设是合龙段钢梁,梁长9.25米、顶宽45米、高3.5米、重269.4吨,架梁设备660吨浮吊船+600吨运输船协同作业。
11月14日17:30,由中铁广州工程局承建的鹅城大桥主桥最后一片钢梁稳稳地落在支座上,主桥钢梁顺利合龙。此片钢梁的成功架设为2024年建成通车奠定了坚实的基础。
鹅城大桥主桥横跨东江,主桥采用50米+180米+180米+50米四跨连续斜跨异型系杆拱桥。主桥钢梁由拱跨钢梁标准段、拱梁节点和梁跨钢梁标准段3部分组成,共47段,目前已全部架设完成。
本次架设是合龙段钢梁,梁长9.25米、顶宽45米、高3.5米、重269.4吨,架梁设备660吨浮吊船+600吨运输船协同作业。
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