平陆运河旧州特大桥中段拱肋整体提升完成

　　中新网南宁9月21日电(罗雄鹰杨陈)世界最大拱肋整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥——平陆运河旧州特大桥20日完成中段拱肋整体提升。这是平陆运河旧州特大桥主桥工程的最关键节点，是技术难点最高、施工风险最大的工序，该节点的完成为项目如期完工奠定坚实基础。

　　平陆运河旧州特大桥是南湛高速重点控制性工程，主桥横跨平陆运河，引桥跨越黎钦铁路。该桥全长约525米，主桥为跨径260米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，由广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西新发展交通集团有限公司投资建设、广西路建工程集团有限公司承建。

　　该桥施工采用“低位拼装+中段拱肋门架法”整体提升施工工艺，整体提升节段长202米，提升重量约1800吨，一次提升高度达63米，是世界最大拱肋整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥。