出路｜把工厂建到欧洲？中国车企的海外“本土化”挑战

　　中国车企走向世界，并非一帆风顺，“本土化”成为了车企躲避暗礁的重要手段。

　　“我们在8年前进入这个市场，花了极大精力在整个中东做极热测试。”近日，重庆长安汽车国际销售服务有限公司副总经理尹童对澎湃新闻记者表示，本土化组织对于车企出海而言愈发重要，直营卖车不一定是必选项，但构建本土化的组织体系是出海企业的必修课。

　　中东地区多属热带沙漠气候，夏季平均气温可达45，简单地通过经销商将中国产车辆进行销售，远无法达到当地消费者对空调制冷能力的要求。车辆对气温的适应性只是管中窥豹，车企出海要完成的本土化功课远不止于此。